2005
Hem  »  Nyheter  »  2005
Dec
8
adminAMCSE
Årsmöte i kombination med rallyförberedelser Knistad och Läckö Slott 27-29 maj -05.
2005
0

19Tack för en jättetrevlig helg och ni som inte var med missade glatt umgänge och rejält kurviga vägar

Vi anlände på fredagskvällen från de flesta håll i Sverige till ett lite halvmulet Knistad. Mat och pytt i panna utspisades till stor belåtenhet och det blev rätt sent i baren men nivån på ljugandet höll sig ändå rimlig.

På lördagsmorgonen dök fler kamrater upp och vi anträdde de Västgötska vägarna med full kraft. Vi hann knappt lämna Knistad förrän regnet började och det höll i sig nästan hela dagen, men vad spelar det för roll när man åker Aston med kamraterna.

Färden gick först norrut genom Valle Härad och mot Varnhem där vi stötte på Rolls klubben som var ute på riddarrally. Snabbt vidare mot Kinnekulle Ring där en snabb visit avlades hos historic racing gänget, dock ingen Aston på banan så vi drog vidare. Vi trodde på lunch i Hällekis men tyvärr var hela restaurangen bokad. Lunchen utspisades därför på restaurangen Vin och Pimpinella på toppen av Kinnekulle till mycken stor belåtenhet och stort tack Thomas ordförande för maten.

Fler småvägar söderut och i Stenstorp avlades visit på Dalen museet med fyrar och bilar. En viss trötthet började infinna sig så färden anträdees mot Knistad. Kvällen blev perfekt med nytillkomna kamrater och underbar mat.

På söndagsmorgonen genomfördes årsmötet på herrgården innan avfärd mot Läckö slott. Tydligen var församlingen imponerad av vägar, omgivning och förläggningen för vi beslutade oss för att gå vidare med planläggningen inför interantionellt rally 2006, detaljer finns i protokollet.

Läclö Slott nåddes vid lunch och en ljuvlig Vänerröding utspisades tillsammans. Därefter gav vi oss av hemåt åt olika håll.

 

Tack alla för en jättetrevlig helg

Tryggve

Klicka på bilderna för att se dem i större format

ATT993137 ATT993173 db2 downhill DSC00099 DSC00103 DSC00105 DSC00107 DSC00110 DSC00111 DSC00113 gunnar grus herrgård inte utan min telefon kinnekulle regn niklas smiter parad2 parad3 rally start styrelsemöte sven grus väntan2 var drar man upp den ATT992859

 

Dec
8
adminAMCSE
Renovering av DB2 dhc
2005, 2006
0

50Lite spridda tankar och en och annan bild från renoveringen. Tryggve Schreiber

Jag blev rejält sugen på en DB2 dhc efter att ha fått förmånen att provköra Bengt Mörners bil sommaren 2004. På vintern hittade Bengt en till salu på nätet som inte gick att motstå då den var komplett och i riktigt bra renoveringsskick.

Bilen hämtades från England på trailer och samtidigt köpte Anders sin DB2/4 som kördes hem

Intensiv demontering påbörjades våren 2005 och självklart hittades en hel del mer saker att åtgärda efter hand. Växellådan satt fast så en översyn var nödvändig. Den var i gott skick men närmare 40 år i Californiens sol hade förändrat oljan till ett mycket kraftfullt klister.

Sommaren 2005 ägnades åt det inspirerade arbetet att göra karossen helt ren från färg och polering av alla mässingsdetaljer efter avkromning. En del bussningar byttes i framvagnen och bilen lämnades till lack i november

Innan juletid hämtades en stridsvagnsgrå bil hem för klädselarbeten under vintermånaderna. Det är fantastiskt vad mycket smådetaljer som är skinnklädda. Ett intensivt letande efter spårskruv (plan och kullerförsänkta) i rostfritt resulterade i ett antal napp där sortimentlådan från Kåre har visat sig oumbärlig.

Toppen var rejält sliten så en översyn gjordes där jag använde ventilerna från min andra motor. Den verkar rätt okej som det ser ut nu.

Jag har hittat original kvalitet på mattorna hos George Svensson bilsadelmakeri i Göteborg, han hade en stuvbit kvar sedan den gamla goda tiden. Han har även hjälpt mig med att kansy dessa.

Bengt gjorde ett jättejobb med trädelarna till sufflettställningen i ask och antal helger har ägnats åt inpassning av dessa.

I maj registreingsbesiktigades bilen utan suffletten på plats med anmärkningar på bakbroms och ett framhjulslager. Dessa åtgärdades och sedan början av juni är bilen registerad.

Bilen står i nuläget hos sadelmakaren för montering av sufflett.

 

Den går som en dröm men oljetrycket oroar en del, jag får nog ge mig på bottendelen av motorn också. Jag behöver även justera in huven innan den är helt representativ

 

Klicka på bilderna för att se dem i större format

 

IMG_3866 IMG_3865 IMG_3863 IMG_2892 bonet dhc

Nov
8
adminAMCSE
Tjolöholm Classic Car Show , sön 22 maj
2005
0

38Vädret kunde ju ha varit bättre, som vanligt, men det blev i alla fall en hel del sol på slutet av dagen. Vi blev 11 bilar till slut och det var ett klart världsrekord på Västkusten.

Jag fegade ur och tog inte med mig min DB2 i aluminiumrent skick, Hans Eric tog bara Volanten och lämnade Vantagen hemma och Niclas Jensen hann inte ner med sin DBS. Övriga som deltog var: Bengt Mörner DB2 dhc, Anders Drefeldt DB2/4, Lars-Åke Moreau DB Mk III, Kåre och Birgitta Linden med premiärturen i sin underbara DB 6 Vantage, Mikael Bengtsson DBS Vantage, Gunnar Forsberg V8, Tryggve V8 och Lagonda, Anders Bengtsson V8, Hans Eric Andersson V8 Volante och Anders Linder Virage. En härlig bredd på bilarna från årsmodell 1950 till 1990

Vi väckte en del uppmärksamhet och fick berätta en hel del om våra bilar vilket alltid är trevligt samt att vi fick tillfälle att lära känna varandra lite mer också. Jag hittade clips till DB2 an på marknaden och runt 1600 drog vi hemåt

Kanske blir det något nästa år igen

Tryggve

Klicka på bilderna för att se dem i större format

Mikaels bilder 043 Mikaels bilder 029 Mikaels bilder 027 Mikaels bilder 018 Mikaels bilder 016 Mikaels bilder 015 Mikaels bilder 014

 

Nov
8
adminAMCSE
Rally i Falkenberg
2005
0

40Tre stycken Aston deltog i Sportvagnsklubbens höstrally denna vackra septemberlördag.

Först att starta i denna trio var Birgitta och Kåre i deras underbara DB 6.
Därefter kom Tryggve med Bengt Mörner som co-driver i Tryggves V8
Sist att starta var jag med min co-driver med min gode kamrat Anders  Johansson i min Db 2/4.

Redan här fick man en fingervisning om slutresultatet men mer om det senare.

Rally var föredömligt ordnat och direkt efter start vi fick gena över Falkenberg torg för att visa upp bilen för publik och möjlighet att träna mikrofonteknik.

Rallyt var sedan ca 110 km långt med många kluriga stopp med allt från att känna igen karossformer ( någon som har hört om tripple phantom) till att rulla däck.
Dessutom var det moment att jämföra och hitta objekt i naturen med i roadbooken medskickade bilder. Detta drog ner hastigheten på de fina vägarna — eller så körde man samma väg tre gånger bara för att det var så skoj.

Till sist avslutades rallyt på Falkenbergs motorstadion där det fanns en möjlighet att titta på banracing eller bara njuta av alla vackra bilar som hade deltagit i rally.

Och så var det placeringen
Alla tre AM deltog i sportvagnsklassen
På en hedrande tredjeplats kom Tryggve och Bengt.
Därefter kom Birgitta och Kåre på femte plats.
Slutligen kom jag och Anders på en tolfte plats.

Detta var en rally på fina vägar , så de vackra trakterna kring Falkenberg rekommenderas varmt

Anders Drefeldt

 

Klicka på bilderna för att se dem i större format

100_0618 100_0614 100_0613 100_0610

 

Oct
8
adminAMCSE
Besiktningsmän för MHRF försäkring
2005, 2006
0

18Nu har vi godkända besiktningsmän för MHRF försäkringen i klubben.

Nu har vi godkända besiktningsmän för MHRF försäkringen i klubben.
Ta kontakt med:

Lars Åke Moreau
Box 139
437 22 Lindome
tel 070 626 94 50

eller
Petter Lundgren
Danavägen 14
181 31 Lidingö
tel 08-663 24 33
mobil 070 699 08 48

eller
Bertil Lundgren
Vinslerhus, Vanneberga 3229
288 90 Vinslöv
tel 044-81019
mobil 070 34 79 213

så kommer ni överens om en tid för besiktning av bilen.

Klicka på bilderna för att se dem i större format

 

MHRFlog

Oct
8
adminAMCSE
Endags träff i Båstadstrakten 2005-08-27
2005
0

39Det var en underbar morgon i slutet av augusti vid Margretetorps eleganta gästgiveri.

Det var en underbar morgon i slutet av augusti vid Margretetorps eleganta gästgiveri.
300 bilar från 1920 till1972, deltagare i Lergöksrallyt, hade parkeringen som rastplats då vi samlades till startlunch. Där var Bertil och Eva Lundgren, organisatörer, med elegant Mark II, Lars Moureau representerade Göteborg med MkIII, Albert och Fabriczia Sollevi med DB2, Lennart Lundströms DB5 var inte körbar men Håkan Björkman hade sin 15/98 med syster Kerstin som navigatör.

Det talades mycket vid lunchen om hur klubben skulle utvecklas. Vad vill medlemmarna? Lennart visade ett utdrag från 70-talets AHK medlemsregister innan nuvarande klubben fanns.

 

Så sken solen och vi drog upp för den smala gamla riksvägen, Postiljonens väg upp över Hallandsås, där förr i tiden rövare lurade. Vi kom förbi ljunghedar vid Store Mosse som påminde om Skottland innan vi for nedför nordsluttningarna där Laholmsbuktens blåa vatten tävlade med himlens blåa.

Båstad via Aghardsgatan över torget, där kyrkklockkorna klämtade, till Norrviken och Kattvik innan vi drog uppåt mot Hovs Hallar för att beundra utsikten över Väderön. Torekov var nästa mål och så på Skäldervikssidan for vi över Grevie till slutmålet kaffestugan vid Killeröd.

 

Bilarna gick som de skulle på dessa 6 mil sköna Bjärevägar men efter turen blev bensinpumpens funktion uppenbar för någon.

Allt ordnade sig till sist och vi var nöjda men var fanns ni alla andra?

Klicka på bilderna för att se dem i större format

 

Hov 2005 Rast 2005 Rotation of IMGP0117

Sep
8
adminAMCSE
AMOC International Liason Conference, Stockholm Lö, 6. Augusti 2005
2005
0

17Aston Martin Owners Club genomför årligen ett möte där representanter från alla länder är inbjudna. Nästa år har man valt att förlägga detta till Stockholm och vi planerar en del i aktiviteter i samband med detta. Mötet genomfördes med ett gott utfall Mer information om detta kommer senare

Aston Martin Owners Club genomför årligen ett möte där representanter från alla länder är inbjudna. Nästa år har man valt att förlägga detta till Stockholm och vi planerar en del i aktiviteter i samband med detta.

Detaljer kommer senare.

Tryggve

Aug
8
adminAMCSE
British Car Meet 5-7 aug 2005
2005
0

37Detta är en helg i brittisk anda med gamla så väl som nya bilar. Plats: Borgholm, Öland. OBS! Aktiviteten drivs EJ i Aston Martin Klubbens regi.

Låter det intressant gå då in på: http://www.britishcarmeet.oland.com

och läs hur ni anmäler er osv.

Först till kvarn gäller då de har maximerat antalet deltagare till 150 pers.

Kontaktperson: Stefan Ahlgren, 0485-720 04

Jun
8
adminAMCSE
Renovering av DB 2/4
2005, 2006
0

49Efter årsmötet beslut att vi ska kunna skriva om renoveringar på hemsidan så kommer Tryggve och undertecknad att skriva en del om detta

Första bilden visar min AM DB 2/4 så som den såg ut i annonsen. Omlackad i USA i slutet på 60-talet med en-komponents metallic.  Lacken var underbar – solsprickor på huv och tak och inte genomhärdad på sidorna. Hela bilen fick skrapas med rakblad efter att lacken värmts med värmepistol

Kommer att visa bilder på arbetets gång men nu är det bara bilden när jag kör hem den från lacken — lite dragit var det och ratten ramlade av 3 sekunder eftre bilden togs – men hem kom den.

Skinn skaffades från Elmo i Svenljunga, Tryggve och jag fick ett mycket bra pris.

Vardagsrummet byggdes om till sadelmakeri till fruns förtvivlan och ett intensivt kladdande med kontaktlim började

Första delen som gjordes var monatge av Aston märket på askkoppen, det gäller att prioritera.

Det som är kvar att göra är att byta framstolarna samt klä baksätet. Hoppas att jag hinner detta i vinter

Vill ni se mer skicka ett mail till anders.drefeldt@bornet.net

Anders

Klicka på bilderna för att se dem i större format

 

vrfram vrbak2 vr svart med kof innanlack huv1 DSCF0041

 

 

Feb
8
adminAMCSE
Booking for Rally of the knights
2005, 2006
0

Application forms for down loading and a link to AMOC Finland41

Booking for Rally of the knights

Booking form

Generell information

Payment information

Deposit information

For downloading ,  right click and choose “save target as”

Finnish part of Tour: please check the  AMOC Finland  website at http://www.klassikot.net/amoc/index.htm